Marque as posições de alinhamento no acoplamento. Durante a remontagem, alinhe os dois acoplamentos com as posições marcadas e conecte-os. Isso pode minimizar o impacto do engate e desengate do acoplamento do diafragma no equilíbrio dinâmico do sistema de eixo. Antes de remover o pino, marque as posições correspondentes. Durante a reinstalação, monte-os novamente na mesma ordem. Ao remover os parafusos, arruelas, anéis espaçadores, etc., como peças soltas, eles devem ser combinados e armazenados em um conjunto. Isso não apenas evita a perda ou desordem das peças soltas, mas também evita causar desequilíbrio dinâmico inesperado durante a reinstalação.

Ambas as extremidades devem ser planas, sem saliências. Use uma lima para alisar as extremidades. O orifício interno deve ter uma folga apropriada com o diafragma e deve poder ser facilmente inserido sem qualquer interferência. A dimensão da largura deve atender aos requisitos do desenho. Qualquer desvio significativo na dimensão da largura deve ser substituído. A carga de impacto do acoplamento do diafragma não é alta e é adequado para sistemas de eixo de potência pequena e média com requisitos de redução de vibração baixos. Pode reduzir as horas de trabalho auxiliares e aumentar a taxa de produção, e é aplicável a situações em que o alinhamento dos eixos é difícil.

Se o desvio do centro exceder a faixa de compensação, o acoplamento do diafragma estará sujeito ao torque máximo, o conjunto do diafragma ficará instável sob pressão e a força de tração que recebe dobrará. O acoplamento do diafragma tem uma proporção de massa. A manutenção do acoplamento do diafragma deve começar a partir da instalação e é particularmente adequado para conectar dispositivos de alta potência. Quando há deslocamento angular ou axial entre a máquina de energia e a máquina de trabalho, o conjunto de diafragma correspondente do acoplamento do diafragma conectando a máquina de energia e a máquina de trabalho irá gerar tensão adicional.

Durante o uso do acoplamento do diafragma, é necessário manter as superfícies de folga inclinadas em forma de cunha e adicionar óleo lubrificante. As duas superfícies têm velocidade de movimento relativa suficiente, o fluido tem viscosidade suficiente e também há suprimento de óleo suficiente. Durante o processo de manutenção, o mais importante é dominar o escopo básico da lubrificação por pressão dinâmica fluida, que também é a base teórica para o projeto de rolamentos deslizantes. Se a precisão da instalação atender aos requisitos, a vida útil do acoplamento do diafragma será muito longa.