As superfícies dos dentes de um acoplamento de engrenagem não se esfregam diretamente

Data: 11.07.2025

Devido a técnicas inadequadas de desmontagem e montagem durante a manutenção, os dentes ficaram dobrados. Após a reinstalação, os dentes foram inclinados, causando força circunferencial desigual no acoplamento da engrenagem e resultando em vibração do equipamento. O desvio excessivo de peso após a montagem interrompeu o equilíbrio dinâmico do sistema do eixo, levando à vibração do equipamento. Defeitos comuns e óbvios, como rachaduras e deformações no flange de acoplamento, bem como folga excessiva ou insuficiente entre o furo de acoplamento e o divisor do eixo, são relativamente fáceis de detectar e manusear.

A superfície do dente do acoplamento spline é submetida a tratamento de nitretação de gás. O torque é transmitido através do envolvimento do dente, aumentando a transmissão de torque sem afetar a tenacidade de outras partes. O tratamento de nitretação de gás é realizado na área da superfície do dente, enquanto outras áreas são revestidas com agentes anti-infiltração para proteção anti-infiltração. Manchas na superfície com cor ligeiramente mais escura e brilho metálico fraco aparecem nas áreas internas e externas dos dentes do acoplamento spline. A causa direta é que a concentração de nitrogênio nesta área é diferente daquela na área normal.

 O acoplamento tipo dente é um tipo de acoplamento que consegue a conexão de duas metades do acoplamento através da malha de dentes internos e externos. É adequado para eixos de transmissão horizontais que operam sob cargas pesadas ou em altas velocidades. As formas de dano do acoplamento tipo dente são geralmente desgaste e quebra do dente. O acoplamento tipo dente consegue isso por lubrificação, criando uma película de óleo entre as superfícies dos dentes em contato, evitando o desgaste direto das superfícies dos dentes e, assim, reduzindo o desgaste rápido das superfícies dos dentes.

O acoplamento tipo dente é um tipo de acoplamento que consegue a conexão de duas metades do acoplamento por meio da malha de dentes internos e externos. É adequado para operação de carga pesada ou rotação de alta velocidade de eixos de transmissão horizontais. As formas de danos ao acoplamento tipo dente são geralmente desgaste e quebra do dente. O acoplamento tipo dente é comumente lubrificado aplicando graxa lubrificante entre as superfícies dos dentes em contato. Este é um método de lubrificação comum para o acoplamento tipo dente. Devido à lubrificação da transmissão de engrenagens e rolamentos, o óleo lubrificante ou graxa na caixa de engrenagens ou espaço do rolamento não deve ser preenchido até a borda; deve haver algum espaço restante. Geralmente, é necessário que o espaço para adicionar graxa lubrificante seja cerca de dois terços do total. Isso evita o aquecimento durante a operação da transmissão de engrenagens e rolamentos, o que pode causar o incêndio do equipamento.